罗茨风机设备的串联是指在主风机的进气口再增加一台鼓风机设备，这样，主风机的进气口空气密度增加，单位容积下的空气质量增加，也就是提高了压缩比，所以说串联可以增压。简单来说，型号性能相同的两台鼓风机串联时，其压力可以简单看作单台罗茨风机的压力的2倍（实际上要比单台的2倍压力要小），风量比单台鼓风机的风量要略微有所增大（基本接近）。相比并联，实际应用中罗茨鼓风机设备串联的情况还是很少见的，一般也不推荐使用。如果是不同性能参数的鼓风机串联，其情形更为复杂，受管路特性曲线以及鼓风机设备参数、前后位置的影响，在特定情况下才会提升压力，否则会适得其反。

罗茨鼓风机的发明人及构造原理

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视频作者：章丘市丰鼓机械有限公司

有时候我们在运行着罗茨鼓风机时，会产生卡顿，这是为什么呐?下面就让罗茨鼓风机生产厂家来给大家讲解一下吧!

一、罗茨鼓风机停用或使用时进水，内部和外部都生锈。大面积的锈蚀会使叶轮卡死。这样的话，需要用煤油浸泡，冲洗等清洗锈迹，并调节间隙。

二、检查电源是否断开

三、检查电动机是否损坏未正常工作。

四、齿轮闭塞区域约为2/3，且大于咬合区域，齿轮间咬合力过大，使齿轮无法转动，从而导致叶轮不动。

五、由于轴承润滑不良，在使用过程中，转子偏离了方向，造成了转子与壁板之间间隙的变化，使叶轮产生摩擦，使风机不转动，这是造成叶轮间隙变化的间接原因。它是叶轮无法转动的常见原因。

六、大颗粒进入风扇内部，堵塞部件之间的间隙，使风扇不转动。要及时清洗内腔，检查叶轮之间是否有空隙。在检查异物落下的原因时，避免再次发生故障。

罗茨鼓风机的所有叶轮始终通过同步齿轮保持在正确的相位，因此没有相互接触的现象，因此可以在没有内部润滑的情况下加速。此外，它结构简单，运行稳定，性能稳定，适用于各种用途，应用领域广泛。轴承的拆卸通常从轴承座的拆卸开始。通常在轴承座法兰上预留2-4个技术螺孔进行拆卸。拆卸时，先拆下轴承座与墙板之间的连接螺栓，然后将螺钉拧入工艺螺孔，即可将轴承座从墙板接合面推出。在轴承座的拖动下，轴承外圈向外移动，与轴承座一起拆卸。轴承内圈是否随外圈一起运动，是否也拆卸，取决于轴承的结构类型。

1.修复山东罗茨风机机体内部是否漏油，罗茨鼓风机机体内部应无结垢、锈蚀、剥落。

2.注意润滑油的冷却情况是否正常，注意润滑油的质量，经常听罗茨风机运行中是否有噪音，注意机组是否在不符合要求的工况下工作。拆卸机器时，测量机器的匹配尺寸，并在零件上做好记录和标记及方向，以确保装配并保持原来的匹配要求。

3.罗茨鼓风机在维护中的过载有时不会立即显示出来，所以我们应该注意进出口压力、轴承温度和电机电流的变化，以判断罗茨鼓风机的机器是否运行正常。罗茨鼓风机两个叶轮之间的碰撞是罗茨鼓风机维护中的常见故障。如果不及时处理和预防，不仅会产生很大的噪音，增加功耗，还会导致鼓风机叶轮严重磨损。